...a seconda dei componenti che compri può fare parecchio peso in meno!
Nessuno di voi ha mai pensato di fare completamente a meno del deragliatore, almeno in gara?
Io ho in mente da un pò questa malsana idea di passare all'1x9 e infatti da un pò pedalo ovunque con la sola corona media da 32 e con l'11-34 dietro (anche se avendo una 29er i rapporti vanno moltiplicati per 1,1 per avere il corrispondente da 26").
L'idea era comunque di montare una guarnitura single speed davanti ed una cassetta 11-36.
In questo modo la gestione del cambio è molto più intuitiva con un solo comando e così facendo si risparmia anche il peso di due corone, del deragliatore e dei suoi comandi. Senza contare che quello che non c'è non si può rompere!
EDIT: in un forum che frequento c'è
questo talentuoso artigiano che produce delle ottime corone sostituibili sulle guarniture più diffuse. Sono ottimi prodotti usati e testati con soddisfazioni da diversi pro e si può scegliere il materiale, mentre per l'alluminio si può anche scegliere il colore dell'anodizzazione.
Ah, produce anche pignoni e, per chi è interessato all'1x9 anche degli antideragliamento in carbonio e dei bash dello stesso materiale.
